Le point d’Hubert Lemonnier, Directeur de course

« Si le gros du peloton, hier, n’a finalement pas été ralenti au sud du Finistère, les deux retardataires de la flotte sont en revanche tombés dans la pétole au large de la pointe de Penmarc’h. Ces derniers ont toutefois eu un peu de chance car après avoir compté jusqu’à 40 milles de retard sur les leaders en fin de journée, ils sont revenus à moins de 10 milles ce matin, en tricotant à l’abri sous Molène. La nuit dernière a été très intéressante avec beaucoup de courant et une bulle sans vent qui a piégé les bateaux pendant 2-3 heures. Les traces, sur la cartographie, ne laissent aucun mystère sur le fait que ça a été laborieux pour les marins. Le positif, c’est que cela a remis du jeu. Les cartes ont été bien redistribuées et des écarts en latéral se sont creusés, avec des options à la côte et plus au large. Ce mercredi, le match reste toutefois très serré à l’approche de Batz que les premiers vont déborder en toute fin de matinée. Pour le moment, les leaders font cap à l’est et ne vont pas tarder à repiquer au sud pour aller chercher la marque de Roscoff. Certains, comme MonAtoutEnergie.fr, semblent décidés à passer entre le continent et l’île. Le pari est audacieux. Le retour va aussi être intéressant en ce sens mais le risque de talonner sera réel, alors il faudra faire preuve de vigilance. La suite est, elle, beaucoup plus claire, avec un flux de nord-ouest nord plutôt adonnant. Ça va donc descendre propre au large de la pointe Bretagne. Idem ensuite entre Sein et l’arrivée à Concarneau où les premiers sont attendus demain dans la matinée. »

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