Avec une troisième édition aboutie et réussie, le Trophée Banque Populaire Grand Ouest confirme son changement de dimension. Entre une grande course de 880 milles d’une intensité rare, un plateau exceptionnel de 35 duos (70 marins) et des temps forts à terre tournés vers le partage, l’événement s’impose désormais comme un rendez-vous structurant du calendrier Figaro Beneteau. Exigeant sur l’eau, ouvert et fédérateur à terre, il incarne une course au large moderne, en prise directe avec son territoire et résolument tournée vers l’avenir.
Une grande course spectaculaire et un plateau à la hauteur
Sur l’eau, cette édition restera comme l’une des plus complètes et disputées. Dès les premiers milles, les marins ont été confrontés à une succession de conditions, du médium au vent fort, alternant phases de près, de portant et un long bord de reaching particulièrement éprouvant, appelé à marquer les esprits. Entre navigation au contact des côtes, gestion des courants et choix stratégiques permanents, la course n’a laissé aucun répit. Dans ce contexte exigeant, le niveau de jeu s’est révélé particulièrement élevé, porté par un plateau dense mêlant figures majeures du circuit et jeunes talents en pleine ascension. Résultat : un match serré du début à la fin, avec des écarts infimes à l’arrivée, confirmant la montée en puissance de l’épreuve au sein de la Classe Figaro Beneteau. Dans ce scénario intense, Nicolas Lunven et Tom Goron se sont imposés à bord de PRB, incarnant à eux deux toute la richesse de cette épreuve : l’expérience d’un skipper de tout premier plan et l’émergence d’un jeune talent prometteur. Une complémentarité précieuse, où chacun trouve matière à progresser, au service d’une performance collective aboutie. Une victoire de référence dans une course qui s’affirme comme un véritable révélateur de talents et un passage clé vers le très haut niveau.
À terre, une ouverture réussie et des perspectives affirmées
Au-delà de la dimension sportive, cette troisième édition a confirmé la volonté d’ouvrir davantage l’événement à terre. Le village de Concarneau s’est imposé comme un véritable lieu de vie, favorisant les rencontres entre marins, partenaires et public, en lien étroit avec les acteurs du territoire. Dans le prolongement de la course, le Grand Prix Région Bretagne puis le Grand Prix Banque Populaire Grand Ouest ont offert des temps forts différents, sous la forme de régates sans enjeu sportif. À bord des Figaro Beneteau 3, les marins ont embarqué leurs invités pour partager leur univers dans des conditions idéales. Une parenthèse conviviale, propice aux échanges, qui prolonge l’expérience et renforce le lien entre la course et son écosystème. Si la dimension sportive atteint aujourd’hui un niveau de maturité reconnu, l’ambition est désormais d’aller plus loin à terre : renforcer l’ouverture au public, développer les animations et inscrire encore davantage l’événement dans son environnement, notamment autour des enjeux liés à l’économie bleue en Bretagne. Une trajectoire assumée pour continuer à faire grandir le Trophée Banque Populaire Grand Ouest dans les années à venir.
Ils ont dit :
Benoît Catel, Directeur Général de la Banque Populaire Grand Ouest : « Depuis la première édition, nous construisons ce Trophée Banque Populaire Grand Ouest avec une ambition claire : en faire un rendez-vous qui compte dans le paysage de la Classe Figaro Beneteau et qui s’inscrit durablement dans notre territoire. La progression est très forte, avec 12 bateaux au départ en 2022, 29 en 2024 et 35 cette année. Mais au-delà des chiffres, c’est surtout la dynamique collective qui est remarquable. Cette troisième édition en est une très belle illustration, avec un spectacle sportif de grande qualité et un événement qui a fait vibrer la ville pendant dix jours, faisant la fierté de nos collaborateurs. »
Emmanuel Bachellerie et Mathieu Sarrot, codirigeants d’Ultim Sailing, société organisatrice du Trophée Banque Populaire Grand Ouest : « Dès le départ, l’idée était de proposer à la Classe Figaro Beneteau une épreuve exigeante, capable de mettre les marins à l’épreuve sur la durée, dans des conditions variées. Le terrain de jeu des îles du Ponant s’y prêtait parfaitement, avec une diversité unique de plans d’eau, de courants et de configurations, et la possibilité d’ouvrir le parcours vers le large. Trois éditions plus tard, on a le sentiment d’avoir atteint ce que nous recherchions : une course longue, complète, engagée, qui pousse les marins dans leurs retranchements tout en restant cohérente avec les exigences de la série. Cette année, les retours sont très clairs : l’épreuve est dure, parfois à la limite, mais elle est aussi plébiscitée. Près de 1000 milles parcourus en quatre jours et demi, dans des conditions très variées, du médium au vent fort, avec des phases de près comme de portant… tout y était. Et surtout, le niveau de jeu a été exceptionnel. Avec 35 bateaux au départ et un plateau mêlant figures majeures du circuit et nouvelle génération, la densité était remarquable. Les écarts à l’arrivée le confirment : quelques heures seulement entre les premiers et les derniers, et à peine quelques minutes en tête. C’est aussi une course qui vit par les binômes qu’elle crée. À l’origine pensée comme un espace de transmission, elle voit aujourd’hui émerger des duos construits autour de la performance, où l’expérience et la fraîcheur se nourrissent mutuellement. Enfin, cette troisième édition marque une étape importante dans le développement de l’événement. Si la dimension sportive a atteint un niveau de maturité qui correspond pleinement à nos ambitions, il reste encore un vrai potentiel de croissance à terre. Le village, les animations et l’ouverture au public sont des axes forts pour faire grandir l’événement et le partager plus largement. C’est en poursuivant ce travail que le Trophée pourra continuer à franchir un cap dans les années à venir. »
Jean-Bernard Le Boucher, Président de la Classe Figaro Beneteau : « Dès le départ, la Classe Figaro Beneteau a été séduite par le concept de cette épreuve autour des Îles du Ponant. Lancée lors de la première édition dans le cadre de l’Académie Figaro Beneteau pour en tester le format, elle a très vite montré tout son potentiel. La deuxième édition l’a confirmé, et cette troisième marque, selon moi, une pleine réussite. Le format en double, avec cette dimension de transmission entre marins expérimentés et plus jeunes, correspond parfaitement à l’ADN de la Classe. C’est ce qui nous a conduits à intégrer l’épreuve au Championnat de France, un choix pleinement validé aujourd’hui. Il faut également saluer le travail d’Ultim Sailing, engagé dès l’origine dans le projet, ainsi que celui de la Ville de Concarneau, fidèle partenaire pour l’accueil de nos épreuves. Je tiens aussi à féliciter les marins, qui ont affronté des conditions soutenues, parfois à la limite. Le Figaro Beneteau 3 a une nouvelle fois démontré sa fiabilité sur un parcours exigeant de près de 1 000 milles. Enfin, la forte présence de bizuths confirme que cet évènement s’inscrit désormais pleinement dans le parcours des skippers. Nous sommes très heureux de ce Trophée Banque Populaire Grand Ouest et espérons naturellement pouvoir en écrire la suite dans deux ans. »
