Ce jeudi 23 avril à 3h04, Nicolas Lunven et Tom Goron (PRB) ont coupé la ligne d’arrivée du Trophée Banque Populaire Grand Ouest, bouclant les 880 milles théoriques du parcours au terme de quatre jours et demi d’une rare intensité. Une édition exigeante, complète, engagée d’un bout à l’autre, mais qui restera surtout marquée par un long bord de reaching entre les Glénan et le waypoint Banque Populaire Grand Ouest. Douze heures à la limite, dans un vent soutenu, les bateaux poussés dans leurs retranchements, les marins constamment sur le fil, à encaisser des gerbes d’eau en pleine figure. Un passage décisif, presque un juge de paix, qui a profondément redessiné la course. À l’arrivée, le trio gagnant (sous réserve du jury) consacre trois duos qui n’ont jamais rien lâché : Nicolas Lunven – Tom Goron (PRB), Paul Cousin – Alexis Loison (Région Normandie) et Arthur Meurisse – Arno Biston (Kiloutou).
Très vite, le ton a été donné. Peu de répit, une navigation exigeante, et une intensité rarement relâchée. En Bretagne Nord notamment, il a fallu composer avec le courant et les cailloux, avant que la course ne bascule plus au sud, sur ce long bord de travers entre les Glénan et une marque virtuelle située au large d’Arcachon. Tous en parlent comme d’un moment à part. Un passage long, dur, physique, où il fallait avancer vite… sans jamais casser. « La course a été intense du début à la fin », a résumé Nicolas Lunven (PRB) à son arrivée au ponton. « Il y a eu des moments compliqués. Sur le fameux bord de reaching, on en a vraiment bien bavé. Mais il fallait continuer à pousser. » Même constat à bord de Région Normandie. « Ce n’était pas la portion la plus stratégique de l’épreuve, mais c’est celle qui a créé les écarts. Il fallait y aller, sans trop réfléchir », a commenté Paul Cousin. À bord de Kiloutou, le souvenir est tout aussi marquant. « C’était engagé, le bateau partait en cabrioles, montait sur le foil avant de retomber violemment… », a raconté Arthur Meurisse. « Avec Arno, on s’est regardés plusieurs fois : on savait que ça pouvait casser… mais ça a tenu. »
Dans ce contexte, Nicolas Lunven et Tom Goron ont su faire la différence par leur régularité et leur lucidité … et leur capacité à rester justes dans les moments clés. « Ça a été une belle course, bien maîtrisée du début à la fin », a confié le Morbihannais, double vainqueur de la Solitaire du Figaro. « On avait bien préparé le bateau, bien préparé le duo, et ça a vraiment fonctionné. » Même lorsqu’il a fallu composer avec une voile de moins et des adversaires revenus à portée, le tandem a su garder le contrôle. « A un moment, Région Normandie est revenu à portée de fusil. A partir de là, il ne fallait rien lâcher. » Une gestion fine, jusque dans les derniers milles, où il a fallu composer avec un angle serré et un vent soutenu, dans un effort constant. « Par moments, le spi n’était pas la voile idéale, mais on n’avait pas d’autre option puisqu’on avait éclaté notre gennaker. On s’est accrochés jusqu’au bout. »
Car derrière, la pression n’a jamais cessé. Paul Cousin et Alexis Loison ont construit leur deuxième place dans l’attaque. « À un moment, il fallait arrêter de réfléchir et y aller à fond », a relaté le Normand tenant du titre de la Solitaire du Figaro Paprec. « Avec Paul, on s’est bien trouvés là-dessus, et ça a payé. » Revenus à moins d’un mille des leaders au waypoint Banque Populaire Grand Ouest, ils y ont cru jusqu’au bout. « Les gars de PRB ont très bien géré le dernier bord entre l’île de Ré et l’arrivée et méritent clairement leur victoire. » Avant de conclure avec le sourire : « On est les seuls à arriver dans la même heure : l’honneur est sauf ! (Rires) » Dans leur sillage, Arthur Meurisse et Arno Biston ont signé une remontée remarquable, malgré la perte de leur grand spi dès le début de course. « On savait que ça allait être compliqué… mais on a tenu du début à la fin », a expliqué le skipper Nordiste. « On a choisi d’attaquer, de prendre des risques, sans jamais calculer, et ça nous a permis de revenir dans le match. »
Au bout de quatre jours et demi d’effort, les visages sont marqués, les bateaux aussi. Mais une chose ressort : l’engagement total de tous les duos. « C’était physique, souvent à la limite », a résumé Paul Cousin. « Mais on voyait qu’on avançait, alors on continuait. » Une intensité permanente, assumée jusqu’au bout. « On a quasiment tout fait à la barre, avec très peu de repos », a confirmé Arthur Meurisse. « Mais on était portés par l’envie de revenir. » Et c’est sans doute ce qui restera de cette édition : une course disputée à haute intensité, sans véritable temps mort, où chacun a dû aller chercher loin dans ses ressources. Un podium qui en dit long.
Ce jeudi 23 avril à 3h04, Nicolas Lunven et Tom Goron (PRB) ont coupé la ligne du Trophée BPGO, bouclant les 880 milles théoriques du parcours au terme de 4,5 jours d’une rare intensité. Une édition exigeante, complète, engagée d’un bout à l’autre!
Un final incandescent pour un trio d’exception - Ultim Sailing
Ce jeudi 23 avril à 3h04, Nicolas Lunven et Tom Goron (PRB) ont coupé la ligne d’arrivée du Trophée Banque...
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BRAVO à Arno Biston et Arthur Meurisse qui remportent la 3e place ! Belle surprise pour eux qui pensaient être 4e jusqu’à la ligne d’arrivée 😉
« On s’est battus du début à la fin. Sur l’eau, on a fait le choix d’attaquer, quitte à prendre des risques. Et finalement, ça a payé !»
Un grand bravo à Paul Cousin et son coskipper de luxe Alexis Loison qui remportent la deuxième place sur le podium !
«On est vraiment très contents de cette deuxième place. C’était une course hyper engagée, avec des moments très durs pour le bateau comme pour nous. »
PRB grand VAINQUEUR ! Nicolas Lunven et Tom Goron remportent le Trophée @bpgrandouest 2026! «On est évidemment très satisfaits. Ça a été une belle course, bien maîtrisée du début à la fin ! Il y a des moments où on en a bien bavé mais à l’arrivée c’est une belle première place.»
Après le choc du reaching, la course entre dans son dernier acte ! Lire l'analyse de la course :
Après le choc du reaching, la course entre dans son dernier acte - Ultim Sailing
Après plus de douze heures à haute intensité entre les Glénan et le waypoint Banque Populaire Grand Ouest, dé...
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À bon port !
Nos marins ayant subis des avaries sont de retour à Concarneau. Déçus bien sûr, mais contents d'être safe au ponton de la ville bleue.
#FLASHNEWS abandon d'Elitys (Victor Mathieu et Ulysse David) : "On a abimé le genak et on a un problème avec le safran. Le bateau est un peu en friche, on préfère rentrer". Ils font route pour Concarneau et arrive dans qq minutes.
💥 Après les vents faibles d’hier, cette nuit nos marins ont constaté une relance franche ! Ce matin les équipages filent plein gaze au vent de travers !
Une phase rapide, engagée, où la hiérarchie reste mouvante… comme en témoigne l’incident subi par Loïs Berrehar et Charlotte Yven (Banque Populaire), brutalement stoppés pendant plus d’une heure après avoir heurté un engin de pêche au moment du lever du jour.
🚨 À noter également ce matin que trois duos – Gaston Morvan et Benjamin Ferré (SLB Pharma), Victor Mathieu et Ulysse David (Elitys), ainsi que Joss Creswell et Cole Brauer (digiLab) – font route vers Concarneau, sans plus d’informations à ce stade.
Rallongement du parcours ! (880 milles contre 830).
Un point de passage finalement décalé plus à l’est, au large d’Arcachon, afin d’éviter des conditions trop rugueuses dans l’ouest du golfe de Gascogne.Cette option permettra de naviguer dans un vent de travers plus gérable !
La minute du jour pour tout savoir :
ambiance rase cailloux !
News du matin : JOUR 2 sur le Trophée @bpgrandouest
Après une journée d’usure à tirer des bords au près danss des conditions éprouvantes, la flotte a changé de visage. Ce lundi, les 33 duos encore en course filent désormais au portant! Lire + :
Du près au portant, la course change de tempo - Ultim Sailing
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Abandon de Normandy Offshore program 🚨
Des premières 24h de courses bien intenses !
